Chặng đường thống trị trên thế giới của Facebook

Ra đời trong một căn phòng trong ký túc xá Đại học Harvard, sau hơn 10 năm, Facebook đã trở thành một trong những công cụ quyền lực nhất hiện nay.

 

Facebook ra đời trong một căn phòng tại ký túc xá Kirkland House của Đại học Harvard.

 

 

Năm 2003, Mark Zuckerberg khi ấy đang học năm 2. Anh đã lập ra “Face mash” - sử dụng hình ảnh của các bạn cùng lớp lấy được từ hệ thống dữ liệu của ký túc xá, để so sánh ai hot hơn ai. Website này đã có 22.000 lượt xem từ 450 người chỉ trong giờ đầu tiên. Vài ngày sau, Đại học Harvard yêu cầu anh gỡ thông tin xuống, vì lý do bản quyền và lo ngại an ninh. 

 

 

Zuckerberg đã bị kỷ luật vì việc này, nhưng vẫn được ở lại trường. Dù vậy, anh không chùn bước và ra mắt thefacebook vào tháng 2/2004. 

 

 

Chỉ trong một tháng, nửa sinh viên Harvard đã tham gia Thefacebook. Đến tháng 3/2004, mạng xã hội này mở rộng tới các đại học khác, như Yale, Columbia và Stanford. Zuckerberg đã rủ thêm vài bạn học trong trường để giúp anh phát triển website, gồm Dustin Moskovitz, Eduardo Saverin, Andrew McCollum và Chris Hughes.

 

 

Sau vài tháng, Facebook bắt đầu có doanh thu quảng cáo. Thời điểm này, Zuckerberg vẫn còn đi học. Nhưng anh nhận ra đã đến lúc phải làm việc nghiêm túc, và rời trường năm 2004. 

 

 

Giữa năm đó, anh tuyển đồng sáng lập Naspter - Sean Parker làm Chủ tịch đầu tiên của công ty. Sau đó, Facebook chuyển trụ sở tới một văn phòng rất nhỏ ở Palo Alto (California, Mỹ). 

 

 

Zuckerberg thường xuyên đi lại trong văn phòng mà chỉ mặc quần short, đi chân trần và tay cầm lon bia. Cùng tháng này, Facebook nhận được khoản đầu tư đầu tiên từ cựu lãnh đạo PayPal – Peter Thiel với 500.000 USD.

 

 

Tháng 5/2005, họ huy động được thêm 13,6 triệu USD. Một năm sau, họ tạo ra giao diện Bảng tin mang tính đột phá, giúp người dùng cập nhật theo thời gian thực bạn bè họ đang làm gì. 

 

 

Cuối năm 2007, Zuckerberg gặp Sheryl Sandberg trong một bữa tiệc Giáng sinh. Bà khi ấy đang làm giám đốc tại Google. Anh đã thuyết phục được Sandberg về làm Giám đốc Tác nghiệp (COO) cho Facebook năm 2008. 

 

 

Khi ấy, Facebook đã tăng trưởng rất nhanh rồi. Nhưng sự phổ biến của smartphone đã khiến mạng xã hội này còn phát triển mạnh nữa. Năm 2009, Facebook chuyển sang một văn phòng lớn hơn cũng tại Palo Alto. Cuối năm 2010, họ chạm mốc 1.000 tỷ lượt xem một tháng. Năm 2011, Facebook lại chuyển trụ sở lần nữa.

 

 

Bản thân Zuckerberg cũng tham gia nhiều hơn vào chính trị trong những năm qua. Anh đã tiếp xúc với nhiều lãnh đạo thế giới để thuyết phục họ hỗ trợ sự phổ biến của Internet trên toàn cầu. Facebook cũng luôn công khai ủng hộ hôn nhân đồng giới và các quyền bình đẳng khác. 

 

 

Tháng 5/2012, Facebook thực hiện phiên IPO kỷ lục, trị giá 5 tỷ USD. Cùng năm đó, Zuckerberg kết hôn với bạn gái lâu năm - Priscilla Chan. 

 

 

Để phát triển, Facebook luôn tìm kiếm các công ty mới có khả năng đe dọa họ để mua lại. Từ đó, họ đã thâu tóm hàng loạt, từ ứng dụng chia sẻ ảnh Instagram, dịch vụ nhắn tin miễn phí WhatsApp đến công ty sản xuất thiết bị thực tế ảo – Oculus. 

 

 

Đến sinh nhật 10 tuổi của Facebook, mạng xã hội này đã có 1,23 tỷ người dùng mỗi tháng. Trong đó một tỷ người là dùng thiết bị di động. 

 

 

Để phục vụ sự tăng trưởng đó, Facebook đã mở rộng văn phòng. Năm nay, họ đã có khu làm việc mới, được thiết kế bởi kiến trúc sư huyền thoại – Frank Gehry, để hỗ trợ 2.800 nhân viên. 

 

 

Ngày nay, Mark Zuckerberg đã trở thành một huyền thoại, nổi tiếng với phong cách áo xám chui đầu và giày tennis. Facebook cũng được định giá 265,3 tỷ USD, với 1,5 tỷ người dùng mỗi tháng. Trong bức thư gửi cổ đông khi IPO, anh từng viết: "Nói đơn giản thì, chúng tôi không mở ra các dịch vụ để kiếm tiền. Chúng tôi kiếm tiền để tạo ra các dịch vụ tốt hơn".

Đồng Nai lo sân bay Long Thành khó khởi công vô năm 2018

Tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng đề nghị Thường vụ Quốc hội cho áp dụng cơ chế đặc thù đối với dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong vấn đề giải phóng mặt bằng.

UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng nếu không giải phóng mặt bằng ngay từ bây giờ thì dự án sân bay Long Thành khó có thể được khởi công trong năm 2018 như kế hoạch.

Theo đó, tỉnh kiến nghị cho tách tiểu dự án bồi thường, giải phóng mặt bằng và ứng vốn để địa phương bắt tay vào việc thực hiện thay vì phải chờ đến khi báo cáo khả thi dự án được trình lại xin ý kiến Quốc hội.

Lý do, theo tỉnh Đồng Nai, các quy định hiện nay bắt buộc việc giải phóng mặt bằng khi dự án đã được Quốc hội thông qua báo cáo đầu tư. Do đó, đối chiếu vào kế hoạch của chủ đầu tư là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thì dự kiến sớm nhất cũng phải vào giữa năm 2017 đơn vị này mới trình bản báo cáo khả thi lên cơ quan quyền lực cao nhất. Khi đó, công tác giải phóng mặt bằng, đền bù, tái định cư nếu chỉ có hơn một năm rưỡi để thực hiện thì khó hoàn thành.

Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải kiểm tra quá trình chuẩn bị cho dự án sân bay Long Thành Ảnh:Moi.gov.vn

Trong văn bản gửi Thủ tướng cuối tuần này, Chủ tịch tỉnh Đồng Nai – Đinh Quốc Thái cho rằng với quy mô dự án lớn, phạm vi giải phóng mặt bằng ảnh hưởng đến gần 15.000 người của hơn 4.700 hộ cũng như khối lượng công việc đồ sộ nên cần khoảng thời gian 3 năm để hoàn tất.

Do vậy, nếu được triển khai từ giữa năm 2017 thì theo quy trình thông thường phải tới năm 2020 địa phương mới có thể bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư thực hiện dự án. Khi ấy, giai đoạn một của sân bay Long Thành chỉ có thể hoàn thành vào khoảng năm 2025 chứ khó về đích năm 2023 như kế hoạch ban đầu.

Cho nên, để đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng vào năm 2018, muộn nhất là vào đầu năm 2019, UBND tỉnh Đồng Nai kiến nghị Thủ tướng cho phép tạm ứng vốn để thực hiện giải phóng trước 2.750 ha mặt bằng phục vụ giai đoạn một của dự án. Địa phương đồng thời xin được chỉ định thầu các gói tư vấn, thiết kế, giám sát thi công trước một khu tái định cư Lộc An – Bình Sơn quy mô 282 ha cho các hộ bị giải tỏa trắng.

Tính toán của địa phương cho thấy số tiền cần trong giai đoạn này lên đến hơn 11.200 tỷ đồng, cụ thể như sau: cần 9.250 tỷ cho việc thi công khu tái định cư. Khoảng 1.500 tỷ cho công tác thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường và vận động dân bàn giao mặt bằng. Ngoài ra khoảng 240 tỷ phục vụ việc thẩm định đề án, khung chính sách kê khai tài sản, đất đai…

Sau khi hoàn thành bàn giao giai đoạn một để dự án khởi công, địa phương sẽ hoàn thành nốt việc giải phóng 2.250 ha còn lại (giai đoạn 2).

Tổng chi phí để giải phóng 5.000ha cả hai giai đoạn được UBND tỉnh Đồng Nai tính toán vào khoảng 18.574 tỷ đồng.

Trước đó, Tổng công ty Cảng hàng không trong đề cương báo cáo khả thi đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải nhiều giải pháp đặc thù nhằm đẩy nhanh quy trình chuẩn bị. Cụ thể, ACV muốn tổ chức thi tuyển kiến trúc nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu song song với việc lựa chọn nhà thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Trong trường hợp đơn vị trúng tuyển thiết kế kiến trúc khác với nhà thầu tư vấn lập báo cáo khả thi thì sẽ yêu cầu hai bên phối hợp để đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Đặc biệt, ACV muốn được triển khai thi công ngay các hạng mục công việc độc lập và triển khai thiết kế kỹ thuật ngay sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt.

Để báo cáo khả thi được trình lên cấp thẩm quyền sớm, chủ đầu tư cũng đề nghị được tách báo cáo phần một (cho giai đoạn một) dự án trước, dự kiến chỉ mất 4 tháng sau khi tiến hành nghiên cứu. Toàn bộ báo cáo các giai đoạn sau sẽ được hoàn thiện vào khoảng tháng 4/2017.

Hồi đầu tháng 8, cũng trong nỗ lực rút gọn quy trình chuẩn bị dự án, Tổng công ty đã kiến nghị Bộ Giao thông chỉ định nhà thầu tư vấn lập báo cáo khả thi (FS) sẽ kiêm luôn tư vấn thiết kế cho toàn bộ dự án về sau. ACV cũng xin không tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc nhà ga và đài kiểm soát không lưu mà đưa nội dung này thành một tiêu chí lựa chọn nhà thầu thực hiện FS. 

Lãnh đạo ACV cho rằng điều này không chỉ giúp rút ngắn tiến độ trong công tác lựa chọn tư vấn thiết kế nhằm kịp thời khởi công, mà còn giúp đồng bộ trong công tác triển khai các ý tưởng thiết kế về sau.

Những 'siêu dự án' hứa hẹn thay đổi diện mạo của TP HCM

Các khu phức hợp, đô thị hiện đại có vốn đầu tư lần lượt từ 1,2 đến 5 tỷ USD, tọa lạc tại các vị trí vàng của thành phố với tham vọng trở thành biểu tượng mới của TP HCM trong tương lai.

1. Tòa tháp cao nhất Việt Nam Empire City Complex

Phối cảnh tòa tháp cao nhất Việt Nam.

Đây là khu phức hợp sẽ được xây tại khu đất rộng khoảng 14,5 ha nằm dọc theo trục đường Mai Chí Thọ và ven sông Sài Gòn với điểm nhấn là tòa nhà cao 86 tầng, thuộc lõi Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Trước đây tháp quan sát này dự kiến mang hình dáng tà áo dài cách điệu. 

Hiện dự án được kỳ vọng sẽ trở thành biểu tượng của TP HCM trong tương lai và cũng sẽ là toà nhà cao nhất Việt Nam tính đến năm 2015 (theo giấy phép). Ngoài tháp quan sát, một số hạng mục lớn khác của khu phức hợp này gồm: khách sạn 5 sao, trung tâm thương mại, văn phòng làm việc, căn hộ ở và căn hộ dịch vụ, bãi đậu xe ngầm.

Quý II/2015, UBND TP HCM đã trao giấy chứng nhận dự án này cho liên danh Công ty Cổ phần Tiến Phước, Công ty TNHH Trần Thái và một đối tác nước ngoài (Vương quốc Anh) là Công ty TNHH Denver Power, công ty thành viên của quỹ đầu tư GAW Capital Partners. Tổng số vốn đầu tư dự án được công bố 1,2 tỷ USD (khoảng 26.000 tỷ đồng). Nhà đầu tư hoàn tất các thủ tục để khởi công dự án vào quý IV/2015 và hoàn thành toàn bộ công trình vào năm 2022 (gồm 4 giai đoạn xây dựng).

2. Eco Smart City

Phối cảnh dự án Eco Smart City.

Có tên gọi là Thành phố thông minh, dự án nằm trong khu chức năng số 2a của Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2, TP HCM). Đây là khu phức hợp đã được phê duyệt chủ trương đầu tư năm 2014 do Lotte, Mitsubishi, Toshiba làm chủ đầu tư. Liên danh Hàn - Nhật được UBND TP HCM kiến nghị Thủ tướng cho phép chỉ định làm chủ đầu tư khu phức hợp này với tổng số vốn khoảng 2,2 tỷ USD.

Dự án bao gồm trung tâm thương mại, khách sạn, khu căn hộ dịch vụ, văn phòng, chung cư... Nhà đầu tư này đã chấp nhận ký quỹ và đóng gần 2.000 tỷ đồng tiền sử dụng đất để được giao trước 6 lô, đồng thời cam kết sẽ đầu tư hoàn chỉnh hạ tầng kỹ thuật toàn khu để sớm hình thành trung tâm tài chính, ngân hàng, thương mại và dịch vụ. Theo quy hoạch tỷ lệ 1/2000 Khu đô thị mới Thủ Thiêm đã được phê duyệt, Khu chức năng 2a có tổng diện tích khoảng gần 17 ha. Trong đó, đất phát triển dự án khoảng 12,55 ha bao gồm 12 lô được quy hoạch.

3. Vinhomes Central Park

Phối cảnh dự án Vinhomes Central Park

Khu phức hợp này còn được gọi là Vinhomes Tân Cảng có diện tích 43,91 ha, tổng vốn đầu tư 30.000 tỷ đồng, (1,4 tỷ USD) tọa lạc tại đường Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh. Dự án có điểm nhấn ấn tượng là tòa nhà HCM Landmark 81 đang được thiết kế với chiều cao 461m.

Vinhomes Central Park hứa hẹn bổ sung nguồn cung lên đến 10.000 căn nhà cho TP HCM gồm: biệt thự, căn hộ và officetel. Các tiện ích kèm theo: trường học liên cấp, bệnh viện đa khoa quốc tế, khu phức hợp thể thao, bể bơi... Riêng trung tâm mua sắm Vincom Center có diện tích 40.000 m2 có nhiều khu mua sắm, vui chơi giải trí, sân băng trong nhà, rạp chiếu phim, khu ẩm thực và siêu thị tiêu dùng... Khởi công giữa năm 2014, dự kiến toàn khu đô thị sẽ khánh thành vào năm 2017.

4. Khu đô thị Sala 

Phối cảnh khu đô thị Sala

Khu đô thị phức hợp Sala nằm ngay giao lộ 2 trục đường quan trọng nhất của Thủ Thiêm là đại lộ Mai Chí Thọ và đường Bắc Nam. Dự án là tâm điểm của khu chức năng số 5 và 6 thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm. Hai khu chức năng này có tổng kinh phí đầu tư được công bố lên đến 2,2 tỷ USD, phần lớn nguồn vốn tập trung vào khu đô thị cùng với tiện ích và hạ tầng toàn khu do Công ty Đại Quang Minh làm chủ đầu tư.

Tháng 4/2014, khu dân cư thấp tầng và hệ thống kỹ thuật của khu đô thị này chính thức được xây dựng. Giai đoạn 2015-2018 ngoài việc 4 tuyến đường huyết mạch và cầu Thủ Thiêm 2 được hoàn thiện, thành phố còn đón nguồn cung 730.000 m2 sàn xây dựng gồm: căn hộ, biệt thự, nhà phố thương mại, dinh thự cùng với công trình tiện ích... Theo kế hoạch, đến năm 2020 Khu đô thị Sala cơ bản hoàn thành toàn.

5. Bason Complex City

Những đường viền đỏ là khu đất vàng Nhà máy đóng tàu Ba Son, nơi được dự kiến sẽ triển khai một khu siêu phức hợp ngay trái tim của khu trung tâm Sài Gòn.

Dự án "siêu phức hợp" này phát triển trên nền tảng quỹ đất nhà máy đóng tàu Bason. Tập đoàn EUNSAN và OUE của Hàn Quốc đề nghị đầu tư với tổng vốn dự kiến là 5 tỷ USD. Vị trí của dự án cực kỳ đắc địa vì là "đất vàng" của khu trung tâm hiện hữu, nằm giữa lòng quận 1, TP HCM, được giới hạn bởi sông Sài Gòn, đường Tôn Đức Thắng và Nguyễn Hữu Cảnh.

Toàn diện tích quy hoạch khoảng gần 26,3 ha, trong đó 40% dành cho khu trung tâm tài chính văn phòng, 20% khu ở, còn lại kinh doanh thương mại dịch vụ khách sạn cao cấp. Hiện trạng khu đất đang là nhà máy đóng tàu Ba Son, đã có chủ trương di dời từ năm 2003.

Khu Nam ở Sài Gòn đón cú hích từ hạ tầng giao thông

Hàng loạt dự án giao thông sắp triển khai sẽ giúp Nam Sài Gòn giải quyết bài toán hạ tầng, thúc đẩy thị trường bất động sản.

Khu Nam Sài Gòn với điểm nhấn là khu chế xuất Tân Thuận, Đại lộ Nguyễn Văn Linh và khu đô thị Phú Mỹ Hưng đã góp phần chuyển hóa vùng đất nông nghiệp năng suất thấp thành một vùng công nghiệp, đô thị kiểu mẫu của TP HCM suốt 20 năm qua. Tuy nhiên, việc phát triển khá nhanh cũng khiến khu vực này đối mặt với vấn đề phải xây dựng cơ sở hạ tầng tương xứng với nhu cầu mật độ cư dân đô thị và giao thông ngày càng tăng cao.

Theo bà Dương Thùy Dung - Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu Thị trường và Tư vấn Phát triển Công ty CBRE, khu Nam đang chịu sức ép lớn vì hệ thống giao thông đang có dấu hiệu quá tải, không theo kịp với đà phát triển của nhiều khu dân cư. Hiện Phú Mỹ Hưng làm tốt quy hoạch, xây dựng mạng lưới giao thông, nhưng chỉ một mình nhà đầu tư này thì không thể cải thiện triệt để tình hình.

Phú Mỹ Hưng là khu đô thị đầu tiên được quy hoạch hoàn chỉnh ở Việt Nam tính từ sau năm 1986. Ảnh: Kha Thành Trí Đạt.

Việc Nhà nước đưa ra nhiều dự án giao thông trọng điểm sẽ giúp tạo sự liên thông trong cả vùng, từ đó kích thích phát triển kinh tế xã hội nói chung và địa ốc nói riêng. Thành phố đang chuẩn bị khởi công cầu dây văng Phước Khánh bắc qua sông Lòng Tàu, kết nối Nhà Bè (TP HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), nhiều tuyến đường từ cảng Hiệp Phước đến các khu dân cư đang được triển khai.

UBND TP HCM cũng vừa giao Sở Giao thông Vận tải nghiên cứu xây dựng hầm chui tại nút giao thông Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ theo quy hoạch nhằm tháo gỡ ách tắc giao thông nơi đây. Dự án tuyến metro số 4 từ phường Thạnh Xuân, quận 12 đến Đại lộ Nguyễn Văn Linh dài 34 km đang trong giai đoạn lập dự án đầu tư. Tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành có chiều dài khoảng 57km sẽ mở thêm một hướng thông thương nữa cho khu vực Nam Sài Gòn.

Đại lộ Nguyễn Văn Linh - một công trình hạ tầng quan trọng góp phần kết nối các công trình hạ tầng khác trong khu Nam thành phố.

"Khi giải quyết được bài toán hạ tầng giao thông với một loạt dự án đã và sẽ được triển khai, cấu trúc đô thị khu Nam sẽ tiếp đà tăng trưởng mạnh mẽ, đón nhận nhiều chủ đầu tư cùng dự án tiếp tục khai phá vùng đất còn rất nhiều tiềm năng này", bà Dung nhấn mạnh.

Ông Trương Quốc Hưng - Phó tổng giám đốc Công ty Phú Mỹ Hưng nhìn nhận, những nơi nào phát triển hạ tầng tốt thì nơi đó giá trị bất động sản sẽ phát triển theo tương xứng. 

"Hạ tầng giao thông khu Nam Sài Gòn được tăng cường đầu tư cùng xu hướng giãn dân ra khỏi trung tâm thành phố dự kiến sẽ khiến nhu cầu nhà ở tại đây tăng cao. Do vậy chúng tôi sẽ tiếp tục chú trọng vào dòng sản phẩm chủ lực căn hộ trong thời gian tới. Mỗi năm Phú Mỹ Hưng đưa ra thị trường trên 1.200 sản phẩm bất động sản phục vụ đa dạng phân khúc khách hàng và đều được thị trường đón nhận với tỷ lệ tiêu thụ tốt", ông Hưng nói. 

Nhiều chủ đầu tư khác tại khu Nam cũng kỳ vọng quy hoạch hạ tầng trong tương lai sẽ giải quyết được vấn đề giao thông nhờ xây dựng cầu Kênh Tẻ 2 nối từ Lê Văn Lương qua quận 4, kế hoạch xây dựng cầu vượt và hầm chui ở ngã tư Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ, cầu Nguyễn Khoái…

Song song với việc xây dựng đường sá, một chuyên gia bất động sản tại TP HCM cho rằng, khu Nam còn cần chú ý đến việc ngầm hóa các tuyến đường điện cao thế được bố trí nhiều tại đây, nhất là ở khu vực Nhà Bè. Bên cạnh đó cần nâng cao tính tiện dụng và mở thêm nhiều tuyến vận tải công cộng, xây dựng trục đường sắt trên cao nhằm da dạng hóa loại hình giao thông. 

Đón đầu sự phát triển của hạ tầng giao thông, nhiều dự án đã được các chủ đầu tư triển khai và chào bán trên tuyến đường Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Văn Linh ở quận 7, TP HCM…

Đơn cử Phú Mỹ Hưng vừa khai trương nhà mẫu và giới thiệu căn hộ Hưng Phúc - Happy Residence. Tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Nguyễn Lương Bằng, đây là dự án căn hộ thứ 37 được triển khai trong khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Vị trí này giúp dự án hưởng được kiến trúc ngoại quan đồng bộ, sang trọng từ các khu biệt thự Mỹ Phú, Chateau, độ thông thoáng cao do đón được gió sông thổi vào và mật độ xây dựng khu Nam Viên thấp. Môi trường sinh thái trong lành do mảng xanh được bố trí hợp lý phân bổ đều trong từng khu phố và toàn khu. Kết nối giao thông và tiện ích thuận lợi với khu Thương mại Tài chính Quốc tế, khu The Crescent.

Dự án Hưng Phúc Happy Residence - dự án mới của chủ đầu tư Phú Mỹ Hưng sẽ được giới thiệu ra thị trường vào tháng 10 được kỳ vọng sẽ tiêu thụ tốt nhờ hạ tầng đô thị sẵn có và các công trình hạ tầng trọng điểm của khu Nam thành phố đang triển khai.

Hưng Phúc - Happy Residence được xây dựng dựa trên thế mạnh về kết nối giao thông thuận tiện với mặt tiền dự án tiếp giáp đại lộ thương mại Nguyễn Lương Bằng được quy hoạch nhà cao tầng. Đây là trục đường doanh thương sầm uất, năng động, hiện đại nhất trong khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Giá trị gia tăng của dự án sẽ nhanh hơn các khu khác vì hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi sử dụng đa chức năng: kinh doanh, ở và cho thuê.

Các chuyên gia bất động sản đánh giá, bất động sản khu Nam vẫn giữ được những nét hấp dẫn riêng như quỹ đất còn nhiều tại khu Nhà Bè, Bình Chánh, cảnh quan thông thoáng, hệ sinh thái tốt. Bên cạnh đó, cảng Hiệp Phước ngoài việc tạo sự đa dạng về giao thông cho khu vực, trong tương lai sẽ thúc đẩy nhiều nhu cầu cả về dân cư, khu công nghiệp, thương mại... Cư dân cư nơi đây sẽ được thừa hưởng hệ thống tiện ích từ trường học các cấp cả công lập, dân lập và quốc tế, dịch vụ y tế, công viên, khu vui chơi giải trí, trung tâm thương mại... đã hình thành và phục vụ tốt.

"Đối với những người có nhu cầu mua nhà ở thực, đầu tư vào khu Nam là một sự lựa chọn hợp lý. Bước đầu họ có thể phải chấp nhận một số bất tiện về cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, nhưng nhìn xa hơn khoảng 10 năm nữa thì giá trị bất động sản ở đây sẽ tăng cao khi những dự án hạ tầng đã vận hành hoàn chỉnh", bà Dương Thùy Dung - Giám đốc Bộ phận Nghiên cứu Thị trường và Tư vấn Phát triển Công ty CBRE nhận xét.

Coca-Cola đầu tư về công nghệ thân thiện môi trường

Cơ sở hạ tầng và hệ thống dây chuyền sản xuất mới tại 3 nhà máy Việt Nam giúp công ty tiết kiệm 10% mức tiêu thụ điện, 20% lượng nước tiêu thụ.

Theo ông Irial Finan - Phó chủ tịch Điều hành Tập đoàn Coca-Cola, việc tăng cường đầu tư cho hoạt động sản xuất kinh doanh gắn liền với tiêu chí tiết kiệm năng lượng, bảo vệ môi trường... đang trở thành xu thế chung trong định hướng phát triển bền vững của nhiều doanh nghiệp. Không nằm ngoài định hướng đó, Coca-Cola cũng xem vấn đề môi trường là yếu tố tiên quyết khi đầu tư mở rộng hạ tầng sản xuất tại Việt Nam.

Đầu tư dây chuyền mới hiện đại giúp Coca-Cola tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường.

Chiến lược phát triển bền vững gắn liền với môi trường của Coca-Cola Việt Nam đã bắt đầu ngay từ những năm đầu thành lập, được đẩy mạnh khi tập đoàn cam kết tăng vốn thêm 300 triệu USD vào Việt Nam. Với nguồn tiền này, công ty đã mạnh dạn đầu tư vào việc phát triển các cơ sở hạ tầng và hệ thống dây chuyền sản xuất mới cho ba nhà máy tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM. 

"Những dây chuyền này không chỉ ứng dụng công nghệ tân tiến nhất mà còn là công nghệ thân thiện môi trường nhất, giúp chúng tôi tiết kiệm 10% lượng tiêu thụ điện, 15% lượng hơi nước và 20% lượng nước tiêu thụ", ông Irial Finan chia sẻ. 

Sự đầu tư này là phù hợp với những cam kết của Coca-Cola về tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, vốn là một trong những tiêu chí đánh giá sự thành công của doanh nghiệp nhiều năm nay.

Tại Coca-Cola VN, mỗi sự đầu tư cải tiến đều là một bước tính toán sâu cho môi trường. Khi áp dụng công nghệ màng lọc sinh học mới MBR (Membrane Bio Reactor), Coca-Cola VN tính toán cho việc tăng hiệu quả xử lý và nâng cao chất lượng nước thải khi trả chúng về tự nhiên. Nguồn nước này đang được tái sử dụng để tưới tiêu, trồng cây, nuôi cá... tại các nhà máy.

Còn các dự án tối ưu hóa quy trình vệ sinh súc rửa thiết bị, súc rửa chai, tái sử dụng nước RO, hệ thống thu nước mưa Coca-Cola VN giúp giảm thiểu lượng nước ngầm khai thác hàng năm cho sản xuất. Các cải tiến này giúp cả 3 nhà máy tiết kiệm từ 3-5% lượng nước sử dụng. Riêng tại nhà máy Thủ Đức (TP HCM), lượng nước cần để sản xuất ra một lít nước giải khát đã giảm 6%, mức giảm đáng kể đối với doanh nghiệp kinh doanh 100% sản phẩm có nước là thành phần chủ yếu.

Một góc kho vận thông thoáng tại nhà máy Coca-Cola Việt Nam tại Thủ Đức.

Việc dùng nguyên liệu sạch CNG (khí nén tự nhiên) và nguyên liệu Biomass (nguyên liệu tái tạo) để thay thế dầu nhiên liệu FO cũng là một bước đi thể hiện quyết tâm của doanh nghiệp trong việc thực hiện cam kết tăng trưởng hoạt động kinh doanh, không phải tăng lượng carbon. Nhiều chuyên gia môi trường từng nhận định CNG là nguồn nhiên liệu của tương lai nhằm giảm thiểu khí thải nhà kính, các khí độc như NO2, CO…, hầu như không phát sinh bụi. Công ty còn chú ý đến từng chi tiết nhỏ như các xe nâng và phương tiện vận chuyển của công ty luôn hạn chế vận chuyển giờ cao điểm, bảo dưỡng xe và bảo đảm thông số khói thải theo yêu cầu ở mức cao nhất để mang đến sự trong lành nhất có thể cho môi trường tự nhiên quanh nhà máy.

Những cung đường dẫn vào nhà máy Coca-Cola đều được phủ xanh, giảm thiểu mùi hôi, hạn chế tiếng ồn nhằm tạo nên môi trường sống tốt cho cư dân lân cận nhà máy. Rác thải được thu gom vào các thùng chứa quy định để tránh mùi hôi và nước rỉ rác. Công ty còn dành các kho có diện tích lớn để lưu trữ chất thải nguy hiểm và xử lý định kỳ hàng tháng.

Những khu vực có tiếng ồn lớn như máy thổi khí, máy phát điện, máy nén khí, nồi hơi… luôn có phòng cách âm và tường kín bao quanh. Vào giờ cao điểm, những hàng xe tải tấp nập ra vào nhà máy, nhưng tuyệt nhiên không có một tiếng còi, thậm chí, còi hơi còn bị cấm tuyệt đối trong khu vực sản xuất nhằm giúp cư dân lân cận nhà máy có cuộc sống yên bình.

Hệ thống xử lý nước thải tiên tiến với công nghệ xử lý màng sinh học (MBR) cho chất lượng nước đầu ra đạt tiêu chuẩn A.

Những nỗ lực trong tiết kiệm năng lượng và nước, giảm tiếng ồn, nước thải, khí thải… đã giúp Coca-Cola đạt chứng nhận LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) cho nhà máy tại TP HCM vào năm 2014.  Hai nhà máy tại Đà Nẵng và Hà Nội cũng đều đang được đầu tư nâng cấp thêm nữa về cơ sở hạ tầng để hướng đến tiêu chuẩn LEED.  

Mới đây người dân quận Thủ Đức (TP HCM) đã được uống nước sạch thoải mái từ hệ thống lọc nước hiện đại, vận hành bằng năng lượng mặt trời tại EkoCenter. Mô hình này do Coca-Cola xây dựng như một trung tâm hỗ trợ cộng đồng, nơi người dân địa phương có thể tiếp cận nước uống tinh khiết, năng lượng mặt trời, Internet không dây.

Ngoài ra, còn có hơn 50.000 người dân trên 7 tỉnh thành trong cả nước đã có nguồn nước sạch để sử dụng hàng ngày nhờ chương trình "Nước sạch cho cộng đồng" do Coca-Cola phối hợp cùng chính quyền địa phương và các tổ chức phi chính phủ thực hiện trong suốt 10 năm qua. Khu Tràm Chim đầy sức sống cũng là thành quả từ dự án "Bảo tồn đa dạng sinh học và phát triển du lịch sinh thái dựa vào cộng đồng" mà Coca-Cola theo đuổi 8 năm nay.

Honda đưa lịch sử 60 năm vô quảng cáo

Với hàng nghìn hình ảnh minh họa được vẽ tay, hãng xe Nhật đã giới thiệu tất cả sản phẩm của mình, từ ôtô, xe máy đến robot.

1. Honda – "Honda Paper"

Hãng xe Nhật đã dẫn người xem đi qua hơn 6 thập kỷ xây dựng và phát triển của mình, với hàng loạt sản phẩm từ xe máy, ôtô đến robot Asimo. Video sử dụng hàng nghìn hình ảnh minh họa được vẽ bằng tay. Honda đã thực sự thành công khi thu hút hơn 3,6 triệu lượt xem trên Youtube trong tuần qua.

2. Heineken – "The Chase"

Điệp viên nổi tiếng nhất thế giới – James Bond đã quay trở lại trong quảng cáo mới nhất của hãng bia Heiniken. Lấy cảm hứng từ phần tiếp theo có tên "Spectre" của serie phim nổi tiếng, Heiniken đã mang đến cho người xem những cảnh hành động gay cấn, hồi hộp nhưng không kém phần hài hước. Dĩ nhiên, hình ảnh chai bia màu xanh quen thuộc luôn là trung tâm trong những cảnh phim đó.

3. Yelp – "We know just the place"

Đây là quảng cáo mới nhất của ứng dụng trên nền tảng Android - Yelp, nhằm giới thiệu chức năng tìm kiếm miễn phí các địa điểm ăn uống, mua sắm, giải trí ở gần bạn nhất. Bên cạnh đó, người sử dụng còn có thể xem và để lại đánh giá, cảm nhận về những địa điểm đó.

4. Delta – "Take Off: Why We Go"

Với cách tiếp cận độc đáo, táo bạo nhưng đơn giản, hãng hàng không Delta đã lựa chọn chính những trải nghiệm của phi công để chia sẻ trong quảng cáo mới nhất. Người xem không hề bắt gặp hình ảnh của bất cứ chiếc máy bay nào nhưng vẫn có thể biết được nội dung quảng cáo thông qua hình ảnh đường băng và lời tự sự của một phi công về cảm giác khó khăn cũng như niềm hào hứng khi máy bay cất cánh.

5. FCB New Zealand – It’s Not OK & HOME Magazine

Khác với mục đích quảng cáo sản phẩm thông thường, video trên mang ý nghĩa xã hội nhiều hơn khi đề cập đến vấn đề bạo lực gia đình. Hãng lấy hình ảnh một ngôi nhà khá giả với nội thất hiện đại. Tuy nhiên, đằng sau vẻ hào nhoáng bên ngoài là những dấu vết còn lại của hành vi bạo lực gia đình. Chiến dịch của FCB New Zealand nhằm truyền đi thông điệp: bạo lực gia đình có thể xảy ra ở bất cứ đâu, kể cả những quốc gia có trình độ kinh tế xã hội cao.

Giá vàng tuần này được dự báo là tăng

Thị trường trong nước chốt tuần trước tại 33,9-34,15 triệu đồng. Giá vàng đã có 2 tuần tăng liên tiếp, khi nhích lên tổng cộng 0,5% tuần trước. 

Đến 8h sáng nay (giờ Hà Nội), mỗi ounce nhích nhẹ lên 1.147 USD, tương đương 31,12 triệu đồng một lượng (chưa thuế, phí).

Tuần này, giới phân tích, đầu tư trên Kitco News dự báo kim loại quý này sẽ tiếp tục đi lên. 53% người tham gia khảo sát lạc quan vào thị trường, 37% tỏ ra bi quan, còn lại cho rằng giá sẽ đi ngang.

Giới phân tích cho biết khả năng Chính phủ Mỹ ngừng hoạt động vì tranh cãi trần nợ tuần này có thể là tin tốt cho vàng. Tuy nhiên, người đứng đầu các nghị sĩ Đảng Cộng hòa tại Hạ viện - John Boehner đột ngột từ chức đã làm giảm khả năng này.

Giá vàng tuần này sẽ chờ đợi nhiều thông tin từ Mỹ.

Một yếu tố hỗ trợ khác là khả năng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (FED) lưỡng lự trong việc tăng lãi suất năm nay, bất chấp các bình luận gần đây của Chủ tịch FED – bà Janet Yellen. Tối thứ Năm tuần trước, trong bài phát biểu tại Đại học Massachusetts, bà đã nhấn mạnh cơ quan này đang trên đà nâng lãi suất năm tới. Dù vậy, Colin Cieszynski – chiến lược gia thị trường cấp cao tại CMC Markets cho rằng thị trường tuần này sẽ không tăng mạnh.

Sean Lusk – Giám đốc Phòng trừ rủi ro tại Walsh Trading cho rằng dù bà Yellen có quan điểm thắt chặt trong các bình luận tuần trước, FED có thói quen tỏ ra thắt chặt trong các bài phát biểu trước công chúng, nhưng sau đó lại nới lỏng trong các phiên họp chính sách. "Tôi cho rằng mọi người đang nhận ra FED không hề vội vã tăng lãi suất", ông nói.

Trong những ý kiến bi quan, đồng đôla mạnh và thị trường chứng khoán mạnh lên tiếp tục được coi là thách thức lớn nhất của vàng trong ngắn hạn.

Tuần này, Mỹ cũng sẽ công bố báo cáo việc làm tháng 9. Theo giới chuyên gia, nước này có thể đã tạo thêm 220.000 việc làm mới trong tháng. Phil Streible – chiến lược gia thị trường cấp cao tại RJO Futures dự báo: "Tôi không cho rằng báo cáo việc làm sẽ khiến thị trường thất vọng. Vì thế, vàng sẽ đi xuống thôi".